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Tips y trucos para cuando se te madrea algo en Off Road, por Cassio y jose Luis

• Cuando se daña la bomba de gasolina se puede conectar una manguera a la entrada del carburador y colocar el otro extremo en un bote con combustible, si se mantiene el envase mas alto que el carburador, la gasolina bajara por gravedad.

• Cuando se esta averiando la bobina ( coil ) uno le coloca un paño con agua fría alrededor por un rato y si no esta totalmente dañada puede volver a trabajar por unos instantes.

• Si se rompe una manguera de freno en medio de la nada se puede colocar un alicate de presión para clausurar la manguera rota, el alicate luego se debe sujetar al chasis con un alambrito o algo similar. He sabido de personas que cuando no tienen líquido de frenos, puedes usar aceite de comer en lugar de liquido para frenos, te saca del apuro, ya después purgas el sistema...

• Hay un pequeño truco para evitar que cuando se te rompa una base del motor se perfore el filtro de aceite (el motor gira mas de la cuenta y el filtro choca contra el chasis). Simplemente se pone una cadena en el lado opuesto al filtro que vaya del chasis al motor (soldada o sujetada con tornillos) la cadena debe tener el largo suficiente para dejar mover al motor un poco pero que no deje que golpee el chasis del otro lado.

• los vehículos sincrónicos se pueden manejar sin clutch. Las velocidades entran y salen en a determinadas revoluciones del motor, inclusive se puede recortar y meter retro, solo tiene que estar en movimiento el mueble. Esto funciona con todas las cajas manuales excepto las que no son sincronizadas... hay otras en las que la 1ª velocidad y el retroceso tampoco son sincronizados como la t18 y la sm465. En esos casos podrás cambiar sin clutch en todas las demás velocidades.

• las fugas de gasolina en el tanque se pueden sellar con jabón de manos (barra) y azúcar, mojas el jabón con la misma gasolina, pones algo de azúcar y se crea una "pasta" y con esta sellas la fuga, es algo que dura un buen, incluso aguanta el agua!!!!

• Para pasar corriente sin cables, le quitas la batería a otro mueble, la agarras y la empinas encima de la batería del mueble muerto. Si es optima pues no hay problema, si es abierta solo apriétale los tapones del ácido y ensuélvela en una garra

• Si se te quiebra un columpio, agarra un par de llaves españolas (que tienen ojo y ojo en las puntas) y utilizando los tornillos con unas guachas sales del apuro...

• Si se te daño algún cable de la bobina o de las bujías una varita verde funciona como cable ya que por la humedad permite que fluya la electricidad y haya chispa al otro lado

• Cuando se revienta una banda puedes sustituirla con un mecate , unas medias de dama, el elástico de los calzones , tiras de calcetines , etc. , etc. , etc. el chiste es no quedarse tirado

• las líneas de los radiadores rotas se pueden cancelar retorciendo las puntas con unas pinzas de punta o agudas

• se puede aplicar chile en polvo al radiador para usarlo cono sella fugas Con un paquete de canela en el radiador o un huevo se tapa temporalmente una fuga de radiador, claro que después, a purgar todo el sistema

• Una cadena, una eslinga un high-lift y dos grilletes funcionan como winch en caso de no traer winch o que este no jale.
Chasis<->Cadena<->Grillete(perro)<->High-Lift<->Grillete<->Eslinga<->árbol

• El carbuclean funciona como arrancador rociándolo dentro del carburador, ya sea directo o por la toma de aire (después del filtro)

• Kolaloca con Sal funciona como pegamento de piezas metálicas, se ponen las gotas en lo que se quiere pegar, se rocía con sal y seca en segundos, y queda muy resistente. (para piezas pequeñas como bases de carburador tubos etc. también sella tubería metálica de líneas de frenos. o fugas pequeñas. de carter o tapas de bomba hidráulica solo limpien bien antes.

• Recuerden llevar todo tipo de cinchos para todo, te sacan de apuros desde apretar cables provisionales hasta sostener la cola del mofle.

• Si traes distribuidor de platinos y condensador y se llega a joder el condensador, apachúrralo con unas pinzas y jala...

• Cuando se reviente una "cupilla" de las crucetas, también se le conocen como cabezales, pueden ser reparadas con tape negro. Con eso llegas a casa dándole poco a poco.

• Cuando esté chillando la correa o banda del alternador y no soporten el ruido, pásenle una barra de jabón azul a la correa para que vean como se le va el ruido. Es súper efectivo.

• Puedes usar aceite de comer en lugar de liquido para frenos, te saca del apuro, ya después purgas el sistema...

• Traer Una Plastiloca (plastilina Epoxica) Es Buena Idea, Tapa Orificios En El Radiador, Aísla Cables, Reconstruye Tapas De Distribuidor, Tapa Fugas Del Tanque De Gasolina Y Muchas Aplicaciones Mas.